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快“满月”了!北京首条自行车专用路试运行良好

6月28日,在自行车专用路回龙不雅进口处的“禁止12岁以下儿童骑行”警告牌(图片滥觞:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 鄂晓颖摄

千龙网6月28日讯(记者 鄂晓颖)记者从市交通委获恐,截至6月26日,北京市首条自行车专用路回龙不雅至上地自行车专用路开通试运行27天,总体运行环境优越,累计通畅25.93万车次,事情日日均通畅量约7500人次,周末日均通畅量约8500人次。

逐日通畅高峰呈现在19时至21时,通畅量约为1200车次每小时。为进一步倡导“绿色出行、低碳出行”理念,努力提升市夷易近骑行品德,市交通委以“骑行顺畅、治理有序、景不雅柔美”为目标,根据自行车专用路运行环境,赓续拟订和完善各项办事步伐,努力构建安然、舒适、继续的高品德自行车出行体系。

针对自行车专用路试运行历程中呈现的电动车和行人闯入、12岁以下儿童上路等问题,自行车专用路养护治理部门逐一北京市城市蹊径养护治理中间(以下筒称“城养中间”)与公安交管部门联合,一方面使用多种要领加强鼓吹教导向导,另一方面采取入口劝阻、出口法律相结合的要领,合营掩护自行车专用路运行秩序。开通以来,不文明行径显明削减,劝阻电动车和行人数量大年夜幅下降。

昌平交通支队沙河大年夜队政委逄红京先容,根据交通律例规定和专用路治理规定,对电动车违规进入、骑车带大年夜人、12岁以下骑行上路和违规载物的进行处罚,罚金20-50元。

6月12日至25日逐日劝阻电动车降幅达75%;逐日劝阻行人降幅达64.5%,12岁以下儿童骑行征象显着下降,违规骑行行径显着削减,自行车专用路运行秩序显着好转,市夷易近对治理步伐表示理解支持。城养中间与昌平、海淀交通支队建立联念头制,与市公安交管局合营组建了60人的爱路队(昌平、海交通支队30人,运行掩护职员30人),警地联动,向导市夷易近文明规范骑行。深入黉舍,对12岁以下儿童进入自行车专用路骑行中门生骑车竞速的违章征象进行有针对性的鼓吹教导。

“自行车专用路建成以来,根据市夷易近建议,我们在扶植方面又进了以下几项步伐,首先是我们在自行车路500米范围内安装了59套指路标志和20套泊车场唆使标志,方便市夷易近按照指路标志到达自专路并在泊车场取车;在19个进口处安装'禁止12岁以下儿童骑行'禁令标识,也会提醒家长不要带着自己12岁以下的孩子上路骑行;在进口的地面上张贴了各类禁行标识的热熔贴,给市夷易近夺目的提醒;在京张铁路临时进出口增添了监控装配、照明举措措施、减速慢行提示标志,加大年夜临时进出口安然监管力度。”北京市交通治理委员会项目治理中间高档工程师陈春羽先容。

据懂得,今朝回龙不雅站立体泊车库已投入应用,可供给650个自行车泊车位;在回龙不雅和龙泽地铁站增添施划295个电动车泊车位;正在实施京新桥下泊车改造规划,使用京新桥下空间将原边坡改造京新桥下边坡为挡墙,可供给80个电动车泊车位和60个自行车泊车位。办理育知东路桥下泊车问题,拟新建批泊车举措措施,可供给自行车和电动车泊车位共计1200个,将有效缓解回龙不雅地铁站相近泊车乱象问题为前进自行车专用路骑行安然性。

下一步,加强与属地政府、交管部门的联念头制扶植,对继续多次违章者,钻研纳入社会联合惩戒信用系统。市交通部门温馨提示,为了大年夜家的出行安然,请市夷易近遵守自行车专用路通畅规定,安然骑行,限速骑行,电动自行车、摩托车、行人禁止进入全封闭非助力路段。

6月28日,在回龙不雅同城街上的自行车泊车场唆使标志(图片滥觞:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 鄂晓颖摄

6月28日,在自行车专用路上吊挂标语横幅(图片滥觞:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 鄂晓颖摄

6月28日,舆图回龙不雅站相近的电动车停放处(图片滥觞:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 鄂晓颖摄

6月28日,在自行车专用路回龙不雅进口处的禁行标识(图片滥觞:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 鄂晓颖摄

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